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樓主
發(fā)表于: 2015-12-12 22:59:04來自: 北京站
    參加了1030號(hào)17汽車網(wǎng)組織的北汽新能源汽車購車活動(dòng)。選擇這款車,主要是出于性價(jià)比吧。這不是我的第一輛車,家里有一輛,但是限行,兼顧父母用車等原因,還是需要第二輛的。那么,補(bǔ)貼后不到十萬的價(jià)格,不限行,低廉的電價(jià)成本,不用復(fù)雜的保養(yǎng),以及主要在城區(qū)代步的出行要求。一輛EV160高配足夠。我的理念是你EV200敢去的距離路程我160也敢去,我160不敢去的,恐怕200也不敢去吧。當(dāng)然這還要看每人的具體情況,如果銀子富裕,BYD E6從做工,到續(xù)航里程還是更上一層樓的,個(gè)人審美認(rèn)為也優(yōu)美很多。需要吐槽的是現(xiàn)在新能源井噴的階段,廠家提車周期長, 12月中才提車。配件不全,4S店服務(wù)不到位,甚至連家用三項(xiàng)插頭的充電線這樣的必備配件都不齊就有點(diǎn)說不過去啦。只能去充電樁了。。。所以近期只能替我的汽油車占個(gè)車位用。

    北汽這款車子總體上設(shè)計(jì)的外形還是比較討一般人喜歡,線條流程,整體協(xié)調(diào)。我是個(gè)兩廂車的粉兒。第一輛是兩廂,有了這輛電動(dòng)也是兩廂,打算把原來的汽油車換成7座,仍然是兩廂。

    倒車影像,電動(dòng)折疊后視鏡,遙控控制空調(diào)等科技使用配置還是挺好的。但是做工還是有些糙,汽車鑰匙塑料殼居然在第一天就自己開了,線路板都掉出來了。自己又重新塞進(jìn)去扣上的。后排座下面有電池,所以地板特別高,后排大腿就得抬得高高的,座椅也沒有傾斜設(shè)置,導(dǎo)致大腿沒法得到支撐,太受罪了。特約車模是位160CM的女士,大家自己看吧。新車味道比較大,家里的孕婦半年內(nèi)不打算讓她座。另外該車全系沒有備胎,沒有備胎,沒有備胎。好在城里開不是大問題。后備箱里給了一罐快速補(bǔ)胎劑。

    以后使用起來再和大家分享。

   

 

 
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發(fā)表于: 2015-12-13 08:18:55來自: 北京站
 

 
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3樓
發(fā)表于: 2016-01-08 21:18:33(17汽車網(wǎng)WAP版)來自: 北京站

17汽車網(wǎng)_1717 發(fā)表于 2015-12-13 08:18:55 在2樓

 

 
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