本次純屬熱身活動(dòng)，車(chē)輛隊(duì)部不算龐大，就是我和兄弟，橙色為2012四門(mén)撒哈拉，改裝中，2.5寸升高，全部完工奉上清單。紅色為2014兩門(mén)撒哈拉，同樣改裝中，這次目的也是為了試試素車(chē)轉(zhuǎn)山的初始感覺(jué)。好做個(gè)需求的分析。

集合地點(diǎn)，大裕環(huán)島南，中國(guó)石化加油站，很多車(chē)友會(huì)的集合地點(diǎn)，確實(shí)在北京，京西也是眾多車(chē)友會(huì)聚會(huì)樂(lè)此不疲的地方。

開(kāi)往春天的雙馬。走在這種路上，總是有種寧?kù)o祥和的感覺(jué)，夕陽(yáng)照射在臉上，雖然可以感覺(jué)到在忙碌的工作中我們有過(guò)懊惱，有過(guò)沮喪，但在路上，往往就是這樣，只有自己把握方向，才可以到達(dá)。之后流露出的，就是一憫淡然的微笑。所有煩惱都融化在后視鏡的夕陽(yáng)里。

進(jìn)入京西的山谷后，順路一直開(kāi)，到達(dá)唯一岔路口，稍做休息調(diào)整。

此時(shí)，已經(jīng)沒(méi)有了城市的喧囂，空氣中味道也逐漸有了那股清新的感覺(jué)，在這里透透氣，也許是城市人最為昂貴的奢侈品了.

我們這代80后，大多都是獨(dú)生子女，沒(méi)有兄弟姐妹，所以同學(xué)，朋友，我們更加珍惜，不是兄弟勝似兄弟。我們需要自己的港灣，需要自己的勢(shì)力。因?yàn)樵谶@里，我們才能找回最真實(shí)的自己。車(chē)友會(huì)同是如此，社會(huì)中人與人的冷漠，讓我們找不到自己的歸宿。但在路上，同樣的車(chē)，就是我們的陣地，同樣的共鳴，就是我們最團(tuán)結(jié)的武器，為了捍衛(wèi)自己的內(nèi)心。

出發(fā)出發(fā)出發(fā)，繼續(xù)駛向目的地。

到達(dá)一線天入口，也是比較震撼的一幕，一線天全程基本只有一條車(chē)道。也就是說(shuō)，如果對(duì)面來(lái)車(chē)，搓車(chē)是個(gè)很大的問(wèn)題，因?yàn)椴⒉皇情_(kāi)發(fā)的景點(diǎn)，所以沒(méi)有人維持秩序。而且大多被開(kāi)發(fā)以后，也就算不上景點(diǎn)了，呵呵…人類(lèi)還是挺可怕的。其實(shí)就像生活，當(dāng)沒(méi)有退路的時(shí)候，只有想辦法過(guò)去，后退是不可能了。這也許也是大家來(lái)一線天的一個(gè)原因吧。

自然面前，任何事物都顯得如此渺小。

兄弟們的合影。器材是sony hdr-az1 效果非常好，廣角效果，魚(yú)眼效果明顯。就是價(jià)格稍貴，摔了很心疼。如果真的用作運(yùn)動(dòng)拍攝，可能還是國(guó)產(chǎn)山狗更加合適。

終于進(jìn)山了，我們選擇的穿越方向開(kāi)始全是碎石路，開(kāi)始還好，路面比較好走。開(kāi)了有5-6公里后，極端駕駛終于開(kāi)始了。

對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，是羊群，一線天著名的“攔路虎”，不過(guò)都還是比較聽(tīng)話(huà)，聽(tīng)從牧羊人的指揮，也可以近距離交流一下，當(dāng)然，如果它鳥(niǎo)你的話(huà)。

這個(gè)恐怕在城市是肯定見(jiàn)不到了，小時(shí)候的螢火蟲(chóng)，蝙蝠，老鼠，青蛙，現(xiàn)在都去哪兒了？呵呵…

對(duì)面來(lái)車(chē)了，哈哈，在這里絕對(duì)是考驗(yàn)車(chē)技和組織能力的時(shí)刻，雙方都不可能后退，只能想辦法解決。對(duì)面的哥哥姐姐上午從另外一頭金山，中午在老鄉(xiāng)家吃了個(gè)飯，穿到這里遇到我們。穿越不光是穿越了地形，也穿越了職業(yè)，性別，男女。

極端路段的駕駛感受，兩個(gè)車(chē)都開(kāi)了，因?yàn)槌壬龉难b過(guò)，而且是4門(mén)的軸距較長(zhǎng)，所以感覺(jué)還是可以接受的，但路面上的坑和稍稍大些的石頭還是會(huì)顛的車(chē)?yán)锏娜?，上下跳?dòng)，搖擺不定。紅色撒哈拉兩門(mén)，軸距相對(duì)短，在急彎轉(zhuǎn)向上，更加占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但是顛簸的感覺(jué)就像整個(gè)人坐在熱鍋上，相當(dāng)夠勁兒。但如果是豐田普拉多，或者其他城市suv可能駕駛感受更舒服一些，但是確實(shí)有著拖地的風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)牧馬人的，都是純戰(zhàn)士！??！由于路段危險(xiǎn)，顛簸，也沒(méi)有閑暇牌照，差不多開(kāi)了20公里后，開(kāi)始轉(zhuǎn)山。

日落西山的景色，還是很值得欣賞的。

到了上頂大坡之后的路面，就是土路了。這是需要注意的就是一定開(kāi)近光，跟前車(chē)保持車(chē)距。因?yàn)轭^車(chē)的駕駛，會(huì)讓塵土飛揚(yáng)，導(dǎo)致后面的車(chē)很難看清路況，仿佛駕駛在夢(mèng)境中。但一定觀察頭車(chē)的行駛軌跡，和眼前的路況。

再遇“攔路虎”。哈哈，夜里看看什么叫羊頭攢動(dòng)！

有時(shí)我會(huì)黯然神傷，許多往事都放在心上。有時(shí)我會(huì)讓塵土飛揚(yáng)，永遠(yuǎn)的烏托邦。夜里開(kāi)車(chē)，總是想著那些八千里路云和月的日子。

最后就是這里的村民們修建的水泥路面了，雖然好走，但是急彎很多，夜里也是需要小心駕駛，之后就是出村的公路了。直接G6高速返京。人們總是會(huì)記住痛苦，幸福的瞬間總是一瞬即逝。所以要用文字和圖片把他留在身邊。當(dāng)然，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，大吃大喝是必須的！

一直在尋找穿越留下了什么，感覺(jué)很多，又好像沒(méi)什么。實(shí)際就是在顛簸崎嶇困難中我們一起走過(guò)…