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  • 注冊:1970年01月01日
樓主
發表于: 2015-12-12 22:59:04來自: 北京站
    參加了103017汽車網組織的北汽新能源汽車購車活動。選擇這款車,主要是出于性價比吧。這不是我的第一輛車,家里有一輛,但是限行,兼顧父母用車等原因,還是需要第二輛的。那么,補貼后不到十萬的價格,不限行,低廉的電價成本,不用復雜的保養,以及主要在城區代步的出行要求。一輛EV160高配足夠。我的理念是你EV200敢去的距離路程我160也敢去,我160不敢去的,恐怕200也不敢去吧。當然這還要看每人的具體情況,如果銀子富裕,BYD E6從做工,到續航里程還是更上一層樓的,個人審美認為也優美很多。需要吐槽的是現在新能源井噴的階段,廠家提車周期長, 12月中才提車。配件不全,4S店服務不到位,甚至連家用三項插頭的充電線這樣的必備配件都不齊就有點說不過去啦。只能去充電樁了。。。所以近期只能替我的汽油車占個車位用。

    北汽這款車子總體上設計的外形還是比較討一般人喜歡,線條流程,整體協調。我是個兩廂車的粉兒。第一輛是兩廂,有了這輛電動也是兩廂,打算把原來的汽油車換成7座,仍然是兩廂。

    倒車影像,電動折疊后視鏡,遙控控制空調等科技使用配置還是挺好的。但是做工還是有些糙,汽車鑰匙塑料殼居然在第一天就自己開了,線路板都掉出來了。自己又重新塞進去扣上的。后排座下面有電池,所以地板特別高,后排大腿就得抬得高高的,座椅也沒有傾斜設置,導致大腿沒法得到支撐,太受罪了。特約車模是位160CM的女士,大家自己看吧。新車味道比較大,家里的孕婦半年內不打算讓她座。另外該車全系沒有備胎,沒有備胎,沒有備胎。好在城里開不是大問題。后備箱里給了一罐快速補胎劑。

    以后使用起來再和大家分享。

   

 

 
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發表于: 2015-12-13 08:18:55來自: 北京站
 

 
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3樓
發表于: 2016-01-08 21:18:33(17汽車網WAP版)來自: 北京站

17汽車網_1717 發表于 2015-12-13 08:18:55 在2樓

 

 
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