在國內(nèi)的汽車市場中，大家最熟悉的無非就是4S店及所謂的二級經(jīng)銷商，但是真正能了解這兩者差別的消費者并不多。正是因為對4S店以及二級經(jīng)銷商的經(jīng)營特點不甚了解，導(dǎo)致了很多消費這在購車時或者購車之后發(fā)生了很多的誤會以及不變，所以我們在年底的購車潮來臨之前奉上這篇稿子，為各位重點介紹一下二級經(jīng)銷商的運作特點和一些消費者不容易發(fā)現(xiàn)的問題。
    二級經(jīng)銷商，相比4S店而言是沒有廠家認證的小型汽車經(jīng)銷商，二級經(jīng)銷商一般是一級代理或地區(qū)總代的分銷處，本身是沒有車輛用以銷售，銷售的車型均是從4S店處提來的。但由于沒有像4S店一樣受到廠家的種種正規(guī)的銷售條款的限制，所以自身的投資也比4S店要低很多，所以導(dǎo)致了二級經(jīng)銷商的車型銷售價格會比正規(guī)的4S店低一些。

　　二級慣用手段之一 保險返點黑幕

　　一般的二級都會主動幫你上保險，甚至還有不上不行的架勢。那這是為什么呢？原因是二級帶上的保險公司通常會有40%以上的返點，舉個例子：比如購買一輛10萬的裸車，保險公司的報價大概在3000左右。而這其中二級經(jīng)銷商會有1200左右的返點。這樣二級經(jīng)銷商再讓利給客戶500元左右，或者贈送些汽車裝飾。如此一來二級經(jīng)銷商就可以有700元左右的收益。貌似是二級經(jīng)銷商和消費者都有利的好事。其實自己上過保險的人都知道，如果自己去找保險公司去上保險，也會有30%左右的優(yōu)惠。

    別看二級店在車價上比4S店讓利更多，但是羊毛一定出在羊身上。即便是在保險這一環(huán)節(jié)，二級店所得到的折扣也比4S店更多。因為它們大多投保的是一些小保險公司，這些小保險公司為了招攬生意，會給出比大保險公司多出幾倍的返利。二級店雖然靠低價招攬到了車主，但業(yè)內(nèi)人士提醒消費者，買保險不能只圖哪家的價格便宜，還要看各家的服務(wù)態(tài)度。

　　好的保險公司理賠時能夠充分考慮客戶的利益。所以車主在購買車輛商業(yè)險時不要單純考慮價格，保險公司的服務(wù)水平、賠付速度、網(wǎng)點設(shè)置都應(yīng)當(dāng)是購買車險的重要考慮因素。實際上一分錢一分貨，4S店的保險公司一般都比較正規(guī)。

　　二級慣用手之二 巧立名目亂收費

　　所謂“一條龍”服務(wù)，就是經(jīng)銷商幫你代辦上牌、保險、繳費等一條龍服務(wù)，免去自己排隊的煩惱。由于目前市場競爭激烈，一些二級經(jīng)銷商不惜大幅度降低車價，消費者如要享受這些優(yōu)惠，則必須在經(jīng)銷商那兒接受“一條龍服務(wù)”。其實就是所謂的背著抱著一樣沉。
    當(dāng)你被二級忽悠了交上了貌似便宜的車款時，接踵而來的就是各種名目的小錢。比如什么出庫費、出廠檢驗費、提車手續(xù)費等等。多是些幾百元的小錢?？墒钱?dāng)你發(fā)現(xiàn)這一筆筆小錢加起來比優(yōu)惠幅度還要高的時候，想要退車就更難了。偶爾二級經(jīng)銷商還能讓你享受到黑社會般的恐嚇。

　　車輛價格除了車子本身的價格之外還有新車裝飾、上保險、代繳購置稅、代上牌照等多種費用統(tǒng)一構(gòu)成。而二級經(jīng)銷商最常用的手段就是裸車價格報低價，但在服務(wù)費就會提高幾百元的費用。而且二級經(jīng)銷商能從掛靠的保險公司獲得最高可達40%的返點。而購車時經(jīng)銷商往往會要求客戶做新車裝潢往往也是隱藏的陷阱。以次充好，以假亂真是這個環(huán)節(jié)最常見到的手段。價值幾千元的裝潢聲稱萬元，這其中客戶的損失就非常大了。

　　二級手段之三 打時間差 爭取差價

　　有些二級經(jīng)銷商從一級經(jīng)銷商提車，同其他的二級經(jīng)銷商相比，本身并沒有太多的價格優(yōu)勢，但為了賣車，報出一個“超低價格”，這樣，消費者到店后，不是借口該車無貨并推薦其他車型，就是以其他欺騙的手段來謀取暴利。有些時候4S店提車需要等待，要不就得加錢。結(jié)果會發(fā)現(xiàn)很多二級經(jīng)銷商那里，只需要加一點的錢就可以提車。但是當(dāng)你交了定金和全款的時候，商家會推出種種借口拖延時間。直到4S店都不用等待了 您就可以開走您的車了。

    二級經(jīng)銷商的車多是串貨，基本上都是從別處開回來的，很難保證“零”公里銷售。消費者往往只是看中車的銷售價格低廉，卻沒有關(guān)注車險費和各種服務(wù)費，這就增加了受騙的概率；廠家和經(jīng)銷商是合同關(guān)系，經(jīng)銷商在售車前會對車進行全面檢查并清洗，以確保交給客戶的車是合格的、干凈的?！薄安辉谥付ㄤN售商處購車，就意味著失去了這個服務(wù)保證。”

　　二級經(jīng)銷商以特別低廉的價格銷售的產(chǎn)品還很可能是積壓時間較長的庫存車或試駕車、工程車。極個別黑心的奸商甚至?xí)N售返修過的車輛。由于汽車廠商會不斷的解決車子出現(xiàn)的問題進，所以購買長時間積壓的庫存車就意味著出現(xiàn)問題的幾率較大。而試駕車和工程車則在長時間的使用之后部件損耗較為嚴(yán)重。即使進行過翻新，但是和全新的產(chǎn)品自然是無法相提并論。在日后的保養(yǎng)及維修上成本也大幅提升。這種無形的成本計算一下數(shù)額也是相當(dāng)驚人的。
    當(dāng)然，現(xiàn)在也有部分二級店正逐漸開展起售后維修保養(yǎng)這樣的業(yè)務(wù)。但總體來看二級店無論是從硬件、維修技術(shù)、配套設(shè)施上都與4S店提供的專業(yè)維修存在一些差距，尤其是當(dāng)發(fā)動機等“大件”出現(xiàn)問題時，很多二級店是不具備維修資質(zhì)的。另外分期付款買車的方式正在逐漸流行，但在現(xiàn)階段，超前消費的方式還沒有被絕大多數(shù)國人接受，分期買車的人較少，而且對貸款的程序不是很了解。一些二級經(jīng)銷商就利用這種情況，從中騙取本不屬于消費者承擔(dān)的費用。

    4S店與二級經(jīng)銷商，其實兩者的關(guān)系像批發(fā)商與零售商的關(guān)系，4S店從廠家進貨，二級從4S店拿車來賣，相比之下，4S店不但貨源充足，品質(zhì)有保證，而且提供完善的售后服務(wù)，而二級僅僅負責(zé)銷售，不提供任何售后服務(wù)，所銷售的車也沒有質(zhì)量的擔(dān)保，也正是由于沒有售后的成本，價格才比4S店便宜。

　　消費者們還必須了解到，購車與用車是聯(lián)系在一起的，售后服務(wù)的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的性能，車主花在保養(yǎng)上的時間一般要比購車的時間更長，選擇一個服務(wù)好的商家永遠比價格低的商家更加重要。因此，購車時首選仍舊是4S店。不僅服務(wù)規(guī)范而且服務(wù)質(zhì)量有保證。而且4S店由于收到汽車廠商的嚴(yán)格控制所以一旦發(fā)生問題也容易獲得解決。汽車消費環(huán)節(jié)中，保質(zhì)保量的售后服務(wù)無疑是保證未來幾年內(nèi)用車舒適程度的重要指標(biāo)。